发布时间:2009-8-26
本报讯
日前,“早餐示范工程”试点公开招标正式启动,这不但不意味早餐车、亭将要淘汰,而且还表明,一些没有建店条件的地段但符合城市规划的,会继续发展早餐车、亭,此外还会发展一些便利店经营早点。
今天,市商务委有关负责人强调,“早餐车、亭将要淘汰”的说法是捕风捉影,相关部门并没有这样的计划。
此次试点的“早餐示范工程”将重点扶持2-3家具备一定实力和规模的早餐主食加工配送中心,而这是建立在保证现有的早餐车、亭经营的基础之上,使得北京人的早餐变为多种经营,给北京人提供更多的方便。
据了解,今后的早餐点将是多种经营形式,重点设在写字楼周边和交通较便利的地段以及社区周边。
不仅有大量固定早点店面经营,一些没有建店条件的地段但符合城市规划的,会继续发展早餐车、亭,而对小区居民最为方便的则是早餐车,此外还会发展一些便利店经营早点。此次招标条件要求投标人须在京注册3年以上,须具有独立加工、配送中心等。
投标企业要具备开发早餐经营网点的能力,要求自营早餐的固定门店不少于30个,或流动早餐供应点(含早餐亭、早餐车)数量不少于100个(其中固定门店数量应不少于10个)。这同样印证了市商务委“早餐车、亭不会淘汰”的说法。
据了解,“早餐示范工程”相关具体配套情况,预计将在9月公布。
文章来源:法制晚报